September
30
2014

Brennstoffzelle lebt – Umwelt und Technik – derStandard.at

BMW verbündet sich mit GM und setzt nun auf die Brennstoffzelle.

Die Brennstoffzelle ist bei einigen Herstellern technisch serienreif. Es gibt aber noch immer keine Wasserstoff-Infrastruktur für deren Betrieb

Dass die Entwicklung neuer Automobile enorme Summen verschlingt, ist ganz normal in der Autoindustrie. Kein Problem, denn gleich darauf verkauft man das neue Modell zu hunderttausenden Stück, und das ganze Geld und noch einiges mehr fließt wieder in die Kassa zurück. Anders bei alternativen Technologien: Niemand kann mit Sicherheit sagen, in welche Richtung die allgemeine Entwicklung letztlich gehen wird. Daher lässt sich auch nicht kalkulieren, bis wann oder ob überhaupt sich das investierte Geld wieder zurückverdienen lässt.

via Brennstoffzelle lebt – Umwelt und Technik – derStandard.at › AutoMobil.

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September
30
2014

Bloom Energy will Strommarkt revolutioniern

Brennstoffzellen als Basis für lokale Stromerzeugung

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September
30
2014

Zero Motorcycles – Der Hersteller für Elektromotorräder

Zero Motorcycles – Der Hersteller für Elektromotorräder.

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September
30
2014

Weltweit erstes Wasserstoffkraftwerk in Betrieb

Die ENEL hat Nähe Vendeig das erste Wasserstoff gespeiste Kraftwerk in betrieb genommen.

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September
30
2014

Hongkong: Luftverschmutzung auf Rekordniveau

Dachte dort treten soviel Leute mit dem Radl rum, muss ich mich getäuscht haben

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September
30
2014

Peter Hoffmann erzählt die Wasserstoff-Geschichte | HZwei-Blog

Und noch ne Interessante meldung aus dem Htwei Blog:

Peter Hoffmann erzählt die Wasserstoff-Geschichte

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September
30
2014

Brennstoffzellen-Traktor fährt mit Wasserstoff

Schade das momentan diese tollen Fahrzeuge immer nur Prototypen sind.

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September
30
2014

“Energy for Life” Online Wettbewerb

Erneuerbare Energien als Online Spiel.

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September
30
2014

Eine Zukunft für Schmelzkarbonat-Brennstoffzellen | HZwei-Blog

Neues vom Hzwei Blog:

Eine Zukunft für Schmelzkarbonat-Brennstoffzellen

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September
30
2014

Daimler sagt: Die BZ-Technik ist fertig | HZwei-Blog

Nette Info am www.hzwei.info Blog. Daimler fährt gut mit Wasserstoff 😉 Warum nicht wir alle ?

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Daimler sagt: Die BZ-Technik ist fertigPubliziert am 10. August 2011 von Hydrogeit Nach rund 125 Tagen und zusammen 90.000 Kilometern sind die drei B-Klasse F-CELL-Modelle am 1. Juni 2011 wieder heil zurück nach Stuttgart gekommen. Mit dem Mercedes-Benz F-CELL World Drive s. HZwei-Heft Apr. 2011 rund um den Globus wollte die Daimler AG „die hohe technische Reife der Brennstoffzellentechnologie unter Beweis stellen“. Forschungsvorstand Thomas Weber erklärte, die Weltumfahrung durch 14 Länder über vier Kontinente zeige, dass die Technik absolut praxistauglich ist. Er ging sogar noch einen Schritt weiter und sagte gegenüber der Börsen-Zeitung: „Die Technik ist fertig.“

Hier der komplette Bericht Daimler sagt: Die BZ-Technik ist fertig | HZwei-Blog.

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